Calabrie
Материал из RussianItaly Wiki
| Строка 10: | Строка 10: | ||
Культурно-экономические и исторические различия между двумя частями полуострова были настолько заметными, что эти два топонима сохранялись на картах, в документах и в обиходе вплоть до XIX в. В период французского господства при династии Бурбонов (1774-1812) была сделана попытка культурно-экономического объединения двух Калабрий – между ними была проложена дорога, которую так и назвали – «тракт обеих Калабрий» ''(carrozzabile delle Calabrie)''. На многих участках она повторяла маршрут древнеримской античной Поппилиевой дороги ''(via Poppilia)'', ответвлявшейся от [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BF%D0%BF%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B0_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0 Аппиевой дороги] ''(via Appia)'' в направлении Капуя – Лагонегро – Козенца. | Культурно-экономические и исторические различия между двумя частями полуострова были настолько заметными, что эти два топонима сохранялись на картах, в документах и в обиходе вплоть до XIX в. В период французского господства при династии Бурбонов (1774-1812) была сделана попытка культурно-экономического объединения двух Калабрий – между ними была проложена дорога, которую так и назвали – «тракт обеих Калабрий» ''(carrozzabile delle Calabrie)''. На многих участках она повторяла маршрут древнеримской античной Поппилиевой дороги ''(via Poppilia)'', ответвлявшейся от [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BF%D0%BF%D0%B8%D0%B5%D0%B2%D0%B0_%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0 Аппиевой дороги] ''(via Appia)'' в направлении Капуя – Лагонегро – Козенца. | ||
| - | В тридцатые годы, в период фашистского Двадцатилетия, эта дорога была реконструирована, получила название | + | В тридцатые годы, в период фашистского Двадцатилетия, эта дорога была реконструирована, получила название "Государственная дорога № 19 обеих Калабрий"(Statale 19 delle Calabrie)'' и сохраняет это название по сей день. Она соединяет между собой [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%B0%D0%BB%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE Салерно], [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%82%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B0 Потенцу] и [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%BE%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D1%86%D0%B0 Козенцу]. |
[[Файл:Calabriacitra.jpg|400px|thumb|left|Calabria Citra]] | [[Файл:Calabriacitra.jpg|400px|thumb|left|Calabria Citra]] | ||
Версия 17:03, 13 января 2011
Сколько в Италии Калабрий? Одна? Две? Три?
Если однажды вам доведется увидеть или услышать слово Калабрия во множественном числе – Calabrie, не удивляйтесь и не считайте это ошибкой. Когда-то Калабрий было, действительно, не одна.
Взгляните на "носок" итальянского сапога - на Калабрийский полуостров. Две его части, то есть две Калабрии различали уже с эпохи Древнего Рима. Граница между ними проходила по реке Нето. Поэтому одна часть Калабрии называлась буквально Калабрия «по эту сторону реки» - Calabria Citeriore или Calabria Citre, то есть «Цитерийская Калабрия»; и Калабрия по «ту сторону реки», Calabria Ulteriore или Ultra («Дальняя Калабрия»).
А если уж быть совсем точными, то и Дальнюю Калабрию разделяли, в свою очередь, на Первую Дальнюю (нынешняя пров. Реджо-Калабрия, Calabria Ulteriore Prima) и Вторую Дальнюю (Calabria Ulteriore Seconda, нынешняя пров. Катандзаро).
Культурно-экономические и исторические различия между двумя частями полуострова были настолько заметными, что эти два топонима сохранялись на картах, в документах и в обиходе вплоть до XIX в. В период французского господства при династии Бурбонов (1774-1812) была сделана попытка культурно-экономического объединения двух Калабрий – между ними была проложена дорога, которую так и назвали – «тракт обеих Калабрий» (carrozzabile delle Calabrie). На многих участках она повторяла маршрут древнеримской античной Поппилиевой дороги (via Poppilia), ответвлявшейся от Аппиевой дороги (via Appia) в направлении Капуя – Лагонегро – Козенца.
В тридцатые годы, в период фашистского Двадцатилетия, эта дорога была реконструирована, получила название "Государственная дорога № 19 обеих Калабрий"(Statale 19 delle Calabrie) и сохраняет это название по сей день. Она соединяет между собой Салерно, Потенцу и Козенцу.
